Mastaylanuvchi burg'ulash qurilmasiuzunligi odatda o'n metr yoki hatto o'nlab metrdan oshadi.Agar operatsiya biroz noto'g'ri bo'lsa, og'irlik markazi nazoratni yo'qotishi va ag'darishiga olib kelishi oson.
Aylanadigan burg'ulash qurilmasining ag'darilishining 7 sababi quyida keltirilgan:
1. Aylanadigan burg'ulash qurilmasi bosim ostida burg'ulashda uskunaning old qismidan pastga tushadigan kuchni ta'minlashi kerakligi sababli, ko'pchilik aylanadigan burg'ulash qurilmalari old tomondan og'ir va orqada engil (og'irlik markazi old tomonda) va balandligi ustun og'irlik markazini o'tkazishni osonlashtiradi (shuning uchun matkapni iloji boricha pastga tushirish kerak. novda suspenziyasi balandligi).
Mashinaning og'irlik markazi oldinga va ustun balandligi ag'darishning muhim sabablari hisoblanadi
1. Yo'l sharoitlarining yomonligi: Aylanadigan burg'ulash qurilmalarining ko'p ag'darilishiga qattiq ko'rinadigan, lekin aslida ichi bo'sh bo'lgan yolg'on yo'l qoplamalari sabab bo'ladi.
2. Loy hovuzini orqaga to'ldirish: Orqa to'ldirilgan loy hovuzi belgilanmagan va unutilganligi sababli ko'plab mashinalar ag'darilgan.
3. Yumshoq yo'l qoplamasi: Umuman olganda, piyodalar yo'lakchasi juda tor bo'lib, yo'l yuzasi yomg'ir yoki daryo suvi bilan yumshatilganda, u deyarli yuk ko'tarish qobiliyatiga ega emas.
4. Yiqilgan teshik: loy geologiyaga, er osti suvlariga ko'ra tayyorlanmagan yoki er osti suvlari nisbatan boy bo'lgan, bu esa burg'ulash moslamasining pastki qismiga yiqilib tushgunga qadar g'ilofning atrofini asta-sekin yiqilib, paletni osib qo'yishiga olib keldi. havoda.
Aylanadigan burg'ulash qurilmasining ag'darilishining oldini olishning asosiy choralari:
1. Burg'ulash moslamasining og'irlik markazini doimiy ravishda yo'l sharoitlariga qarab sozlang, masalan: laffing holati, ustunning egilish burchagi.Mast chapga va o'ngga egiladi.Burg'ilash quvurlarini ko'tarish balandligi.Bortga chiqish holatiga qayting.Agar oldinda yo'l sharoitlari aniq bo'lmasa, asosiy rulonni tezda tushiring va burg'ulash paqiriga yo'lni sinab ko'ring.
2. Mastni tushiring va yo'lni orqaga torting: og'ir yo'l sharoitida ustunni tushirish yoki yo'lni tortib olish mumkin.
3. Qayta to'ldirilgan loy hovuzi uchun qoziqning yuqori qismini belgilang.Agar er yomon bo'lsa, muammodan qo'rqmang.Mastni tushirish vaqti kelganida, siz ustunni tushirishingiz kerak.Agar oldinda yo'l sharoitlari noaniq bo'lsa, siz mashinada yurishga harakat qilishingiz mumkin.Mashinada yurish paytida siz mashinaning og'irlik markazini yo'l sharoitiga qarab sozlashingiz kerak.
Gookma Technology Industry Company Limitedkabi yuqori texnologiyali korxona va qurilish texnikasining yetakchi ishlab chiqaruvchisi hisoblanadiaylanuvchi burg'ulash qurilmasi,beton aralashtirgichva Xitoyda beton nasos va boshqalar.
Xush kelibsizaloqaGookmaqo'shimcha so'rov uchun!
Yuborilgan vaqt: 20-iyun-2023